同济大学历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。同济大学动力机械及工程专业是同济大学汽车学院的骨干专业，有着悠久的发展历史，它的前身是1926年由国际著名内燃机专家、奥地利汉斯.李斯特教授（奥地利AVL内燃机研究所创始人）在同济任教时所创建。2000年，汽车学院首任院长万钢教授向国务院提出“开发洁净能源轿车、实现中国汽车工业跨越式发展”的建议，发展新能源汽车成为国家战略。同年，同济大学整合汽车学院、机械与能源工程学院、材料科学与工程学院、化学与工程学院、电信学院等组成研发集群，协同动力工程及工程热物理、化学、材料科学与工程、控制科学与工程、机械工程等优势学科，成立了我国第一个新能源汽车工程中心。自此，同济大学逐渐成为我国新能源汽车发展策源地之一，是我国燃料电池汽车、混合动力汽车及电动汽车的自主科技创新高地。同济大学汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标，以科研教学为发展基础，以立德树人为发展根本，快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地，成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。